Современные роботизированные или пресе­лективные коробки передач весьма надёжны и понятны для водителя: две педали и рычаг, схожий с «автоматом». Чтобы начать движение, нужно нажать тормоз, перевести селектор в Drive и добавить газа. Но у эксплуатации «роботов» есть свои особен­ности, а у самих коробок с одним или двумя сцепле­ниями имеются слабые места, о которых важно знать. Рассказы­ваем о самых распро­странённых водитель­ских ошибках, которые могут навредить роботи­зированной трансмиссии и отправить машину в сервис раньше времени...

Старый плакат для трактористов показывает сторону советского транспорта, россиянам 21 века практически незнакомую. Не говоря уже о деревнях и городских окраинах. Забудьте про автобусы: их роль повсеместно играли вот такие санные поезда не только зимой, но и в весенне-осеннюю распутицу. Школьников с отделений привозили на всю неделю в интернат в таких теплушках. А мы, проживающие рядом со школой, им страшно завидовали. Трактор с прицепленной волокушей заменял не только автобусы, но и грузовики...