Когда говорят о ржавчине на Ниве, обычно представляют старую машину с рыжими арками и уставшими порогами. Поэтому владелец свежей Legend или Travel первые год-два чаще смотрит только на сколы снаружи. Но по отзывам владельцев новых машин неприятные точки иногда появляются раньше совсем в других местах: по сварным швам, стыкам кузовных деталей, внутри порогов, на кромках дверей и под уплотнителями. Это не означает, что каждая новая Нива обязана начать ржаветь после первой зимы. В отзывах есть и машины, которые несколько лет живут без серьёзных очагов...