Не все автолюбители в курсе, как правильно настроить корректор головного освещения. И по данной причине практически никогда им не пользуются, боясь сбить регулировку фар. Корректор фар есть в каждом автомобиле и владельцам авто обязательно нужно уметь им пользоваться, если часто надо ездить с полностью забитым багажником и с максимальным количеством пассажиров.  Зачем нужен корректор фар? Блок корректировки угла головного освещения расположен с левой стороны под рулевым колесом. Корректор представляет собой регулировочное колесо с цифрами от 0 до 3...

Пока ищу новую столешницу, заместо той, которую я успешно собственноручно убил, решил проинспектировать регулятор положения фар и диммер подсветки приборов. Первый — по причине того, что постоянно "пожужживают" фары (корректору не сидится на месте и он периодически немного подергивается) и не горит лампочка подсветки, а второй — для понимания, почему в верхнем положении (максимальная яркость) иногда происходит потускнение всех ламп. В итоге, ревизию и профилактический ремонт регулятора корректора и замену лампы провел (буду наблюдать результат), а вот с диммером сделать ничего не удалось...