В первой части материала о Kia Optima третьего поколения мы выяснили, как у этой модели обстоят дела с электрикой, прячется ли за опрятной внешностью десятилетних экземпляров ржавчина и благородно ли стареет салон. Пришел черед разобраться, чего ждать от подвески, двигателей и коробок передач. Ходовая частьТормозная система Тормозные механизмы не доставляют особых хлопот. Простые однопоршневые суппорты с плавающей скобой спереди и сзади, стояночный тормоз с внутренним барабаном и 300-миллиметровые...

В работу поступил автомобиль KIA Optima, дата производства январь 2014 года. Машина эксплуатировалась в такси, масло и интервалы замены по регламенту. За 100000 км пробега бензиновый двигатель 2л G4ND стал сильно стучать и его решено было капиталить. Вскрытие показало сильные задиры на стенках цилиндров, по нарастающей от 1 к 4 цилиндру Поршни с аналогичным износом, выложены в обратном порядке от 4 к 1 цидиндру Поршень 4го цилиндра пострадал больше всех, отчетливо видно что юбка начала разваливаться...