Проблемы, слабые места, болезни, как угодно можно назвать то, о чём пойдет речь. В прошлой статье про девятый Лансер я писал в основном про опыт владения и эксплуатации машиной, у меня их было две, в разных кузовах, но с одинаковыми моторами объёмом 1,6 литров. В этот раз хочу углубиться в проблемные места автомобиля и пути их решения. Так как на канале я публикую информацию, только проверенную мной лично, то варианты с 2-х литровым движком особо рассматривать не будем. Начнём, пожалуй, с ДВС объёмом 1,6 литра, он же Orion 4G1, он же 4g18...

Вздумалось мне как-то под капот своему автомобилю заглянуть. Не знаю, привычка такая дурацкая, что ли? И главное, у супруги моей нет такой привычки — под капот машине заглядывать. И раньше такого не наблюдалось, когда машины у меня не было. А тут раз — и появилась вдруг. И что характерно, курсов я никаких не кончал. Специально этому нигде не обучался. А один знакомый фельдшер мне так и сказал: — Это, — говорит, — особенная предрасположенность у тебя в душе имеется. Раз ты норовишь технике внутрь заглянуть! Ну так решил я под капот заглянуть...