Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru
Подключение Кракена вызывает множество вопросов... 1 способ. Простой. Вообще, есть стандартный способ включения Кракена, на 4 динамика, 2 передних и 2 задних. А саб подключается отдельно, через дополнительный усилитель. Но возникает вопрос - а зачем нам еще 4 дополнительных усилителя? Ну, мы подключили 4 усилителя по стандартной схеме, а что делать еще с 4 усилителями? Ставить еще 4 дополнительных динамика? Но куда? А ответ прост )) Очень прост до неприличия)) Просто соединяем выходы параллельно!...