Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Toyota Corolla в кузове Е 150 продавалась на Российском рынке с 2007 года по 2013 год, за семь лет, что автомобиль был доступен на Российском рынке, седан пережил один рестайлинг в 2010 году. Сверх оснащения, от 7-13 летнего седана ждать не стоит, но она достаточно не плохое: На дорестайлинговые модели, устанавливалось три бензиновых двигателя: На рестайлинговых седанах было оставлено два двигателя: Механические коробки передач, пяти ступенчатая и шести ступенчатая, достаточно надежные и могут при адекватной эксплуатации пережить двигатель...