На днях в СМИ разошлась новость: часть заправок в России уличили в продаже топлива низкого класса «Евро-3» под видом более дорогого и качественного «Евро-5». Формально это подсудное дело, фактически — доказать обман конкретному водителю почти невозможно, чек не покажет разницу в составе. Но двигатель эту разницу почувствует быстро — и по нему можно понять, что залили не то, что было указано на колонке. Через сколько проявляются симптомы Плохое топливо редко "убивает" мотор мгновенно — старый бензин ещё какое-то время остаётся в магистрали и топливной рампе...