Приехал ко мне на днях мужчина и прямо в руки положил датчик оборотов. Не целый, кстати. Погрызенный. Я спрашиваю: "Что это?" — "X-Trail, 2008 года?Teana - отвечает он, пробег 130+, ошибка 1778 и 0720". Типичная история думаю я. Как бы не так. Ошибки по шаговому мотору и датчику оборотов — стандартные, но это не главное. Главное — у машины начали рваться ленты ремня, и один из таких обрывков покалечил тот самый датчик. Это конечно же моя версия. Остальное вроде бы в норме: тянет, переключается, динамика нормальная...

В 2015 году я стал счастливым обладателем автомобиля Nissan Teana J32, 2010 г.в. с двигателем 2,5 литра и мощностью 182 л.с. Пробег автомобиля на тот момент составлял 72 000 км. Но счастье от покупки начало медленно угасать примерно через год, когда начали появляться проблемы, мягко говоря, неожиданные для такого относительно небольшого пробега. И самой существенной стала проблема с вариатором. Но и это выявилось не сразу... Ну обо всем по порядку. Итак, проблема проявилась в следующем - при поездке летом из Москвы в Волгоград, примерно спустя 250-300 км пути машина начала вести себя странно...