Современные автоматические трансмиссии можно разделить на три типа: гидротрансформаторные коробки, роботы и вариаторы. Чем отличается один от другого? Какие плюсы и минусы каждой трансмиссии и что надежнее: понятно объясняем. Любая машина, в которой не нужно постоянно дергать рычаг скоростей, может считаться оснащенной автоматом. Более того, с технической точки зрения так оно и есть: смену передач осуществляет механизм без участия водителя — то есть, автоматика. Помимо мотора и колес есть что-то, выполняющее роль посредника...

Кажется, что почти у всех современных китайских машин под капотом турбированный двигатель и роботизированная коробка или вариатор. Но мы проверили. Оказалось, что машин с классическим автоматом много. Самое главное про классический гидротрансформаторный автомат: Что нужно знать про вариатор: Посмотрите, какие новые автомобили с вариатором у нас сейчас продаются. Спойлер: там есть много Toyota и Mitsubishi. Чем робот отличается от других коробок: Роботы встречаются не только на бюджетных моделях, но и на премиуме...