Уже давно существует спор между водителями о том, нужно ли на светофорах переводить роботизированную КП на нейтраль. Давайте попробуем в этом разобраться. Принцип работы РКПП «Робот» унаследовал принцип работы «механики»: - передачи переключаются с помощью сцепления, но вместо водителя это делает электронный робот; - «выключением» сцепления занимается электромеханическое устройство – актуатор. Использование нейтрали во время остановки автомобиля Главной причиной необходимости использования нейтрали...

Уже много написано о том, как пользоваться коробкой робот, но не все знают, как вести себя в определённых жизненных ситуациях. Так как, трансмиссия DSG может очень сильно вас удивить. Автоматическая трансмиссия DSG - Direct Shift Gearbox (коробка передач прямого переключения), а в обиходе робот, устанавливается на многих моделях концерна Volkswagen Group (SEAT, Skoda, Volkswagen и многих других). Но, так как трансмиссия DSG «достаточно молодая», для большинства автолюбителей, она всё еще является «котом в мешке»...