Ехали, и начало дергать коробку? Переключать с запоздание? Небольшие удары при переключение? Изначально нужно рассмотреть варианты самостоятельного ремонта. На любой коробке у w210 под днищем стоит фишка на кабеле,идущем от АКПП к мозгам под капотом.Ее следует менять раз в год, она стабильно ломается сама.Когда разрушается сама фишка, масло из коробки, путем центробежной силы и наличие магнитного поля, поднимается по проводам, и заполняет собой блок АКПП под капотом. Процесс лечения данной проблемы максимально легкий...

В нашей практике нечасто бывает, чтобы Владелец сразу был готов на капитальный ремонт трансмиссии – как правило, разговор начинается с "ну, может быть, что-то можно частично починить, там, соленоиды поменять или что". Однако когда дело идёт о попадании воды в коробку – тут двух мнений быть не может: это 100% капитальный ремонт. Почему, спросите вы? Может быть, достаточно просто заменить масло с аппаратной промывкой? Ответ на эти вопросы о попадании воды/антифриза в АКПП в нашей сегодняшней публикации...