Помимо вечных конкурентов в лице классического автомата и робота, есть третья сторона – вариаторы. Разбираем особенности этой трансмиссии. Вариатор – это вид автоматической трансмиссии, в которой передача крутящего момента осуществляется бесступенчато. Еще такой тип называют CVT-коробка: сокращение от continuously variable transmission. Перевод можно сформулировать как «трансмиссия с бесконечно меняющейся передачей». Скоро станет понятно, что под этим подразумевается. По устройству коробка вариатор не имеет ничего общего ни с классическим автоматом (его обычно называют АКПП), ни с роботом...

Многие автолюбители знают, что вариатор – это особая коробка передач, но что это такое конкретно понимают немногие. Между тем, первые устройства этого типа появились еще на заре промышленной революции как элемент станочного парка и ценились за простоту, дешевизну и надежность. Парадоксально, что теперь на автомобилях это больше удорожающая опция. Встретить их можно и в более демократичном сегменте на скутерах, квадроциклах, мотороллерах. Как устроена эта передача Устройство вариатора очень простое...