Выбирая из автомобилей с разными трансмиссиями, рано или поздно все зададутся вопросом: вариатор или «автомат», что лучше? Рассказываем, чем вариатор отличается от «автомата» и какие у него плюсы и минусы. Вариатор — это разновидность АКПП, которая передаёт крутящий момент от двигателя авто к его колёсам, удерживая обороты мотора в оптимальном диапазоне. Эта трансмиссия скорее «автомат», чем «механика» — в отличие от «робота», она работает в полностью автомати­ческом режиме и не имеет сцеплений как таковых...

Многие автолюбители знают, что вариатор – это особая коробка передач, но что это такое конкретно понимают немногие. Между тем, первые устройства этого типа появились еще на заре промышленной революции как элемент станочного парка и ценились за простоту, дешевизну и надежность. Парадоксально, что теперь на автомобилях это больше удорожающая опция. Встретить их можно и в более демократичном сегменте на скутерах, квадроциклах, мотороллерах. Как устроена эта передача Устройство вариатора очень простое...