Максимальная скорость Буханки Уаз 452 по GPS, 421 двигатель, карбюраторная. По ЦКАД.
«Буханка», «Таблетка» и «Головастик»: зачем УАЗ-452 получил столько прозвищ и почему его до сих пор выпускают?
УАЗ-452: живая легенда с прозвищами и характером Представьте вечернюю просёлочную улицу. Туман, свежий хлеб из пекарни — и в темноте выплывает знакомый силуэт: квадратные бока, кругляши фар, короткий «нос». Именно за эту форму народ и окрестил УАЗ-452 «Буханкой». А санитарные версии — «Таблеткой»: белый фургон с красным крестом маленькой скорой помощи. Грузовик с кабиной и открытым кузовом — «Головастиком»: компактная морда, длинное «тело». Ласковые прозвища не появляются у случайных машин — их дарят тем, кто реально выручал...
Кулиса переключения передач УАЗ 452 (Буханка). Чудачества и борьба с ними.
В УАЗ буханке есть особенность - ручка переключения передач находится впереди двигателя, хотя коробка сзади двигателя. И все пасы водителя передаются волшебными тягами к шестерням коробки. Вал на котором рычаг качается вперёд-назад, конечно имел люфт около миллиметра . Для уменьшения зазора туда (в виде эксперимента) засунул обрезок тонкого пластика от бутылки. Вилка которой управляет шарик рычага переключения. В губках зазор был миллиметра по 2-3 на каждую сторону...