Saab представила систему Sensonic, первую механическую коробку передач без педали сцепления. Целью было сохранить преимущества механической коробки, устранив физическую нагрузку на водителя. 🔧🛠️ Как работала система Sensonic Система включала пятиступенчатую механическую коробку передач с электронно управляемым гидравлическим актуатором вместо педали сцепления. Переключение передач осуществлялось через сеть датчиков и контрольный модуль. ✅❌ Преимущества и недостатки Sensonic Основное преимущество — снижение утомляемости водителя. Однако система была чувствительна к ошибкам водителя и требовала сложного обслуживания...