Одна из самых многочисленных моделей на вторичке – с бензиновым мотором на 2 литра и АКПП. Но мы предлагаем рассмотреть и другие варианты. Тигуан первой генерации производили в Калуге. Изменения после рестайлинга в 2011 году затронули самые важные элементы. Это была крайняя необходимость, так как случались частые поломки двигателей и коробок передач в гарантийный срок. Положительные стороны · Надежная и хорошо настроенная подвеска, крупный клиренс, хорошая управляемость. · Проработанная эргономика, высококачественные материалы, оптимальное начальное наполнение...

Владельцу не понравился звук цепи в работающем двигателе. Ди-агностика двигателя показала, что её нужно менять. Вообще про-слеживается такая тенденция, что ремни ходят столько же сколь-ко и цепи, а то и дольше. Разобраться в этом попробуем позже, а теперь за дело. Дано: Тигуан прошёл все этапы диагностики, можем менять цепь. Откручиваем правое колесо, оно нам мешает, и начинаем лихо из-бавляться от воздушного фильтра, охлаждающей жидкости, шлан- гов для этой жидкости, датчиков и жгутов проводки...