В 1932-1933 годах в Польше были разработаны оригинальные бронированные дрезины, которые использовали в качестве вооружения и движителя танки Renault FT и танкетки. Рассказ об уникальном проекте железнодорожных танков в публикации ниже. Рассказ о использовании бронедрезин с танками FT планировался в одной части, но текст разросся и был разбит на две дополнительные части, первую из них рассказ о предшественниках танко-дрезин - бронедрезинах Tatra T18 можно посмотреть здесь - Первый танк современного типа...

Продолжаю цикл обзоров по сравнению разных коробок передач для Лады Весты. Сегодня поговорим о механической коробке альянса Рено Ниссан. Это также 5-ступенчатая механика, но уже от концерна Рено. Коробка имеет индекс JR5 515. Работает она с двигателем 1.8 литра на 122 л. с., либо как в случае с Вестой Спорт на 145 сил. Коробка по конструкции держит крутящий момент до 210 Н*м. Конструктивно это вполне обычная 5-ступенчатая двухвальная механическая коробка, где в одном корпусе объединены механизм переключения, дифференциал и главная передача...