Здравствуйте, дорогие друзья. Я постоянно оправдываюсь перед своими клиентами, за Японских конструкторов автомобилей. Эти «паршивцы» ставят вариаторы или вообще робот на многие японские машины. А клиенты хотят только АКПП, ведь они не ломаются, на ней можно буксовать по любой грязюке и снегу, хотя нет тут уже справится лучше механика. Но расход топлива и плавность хода лучше на вариаторах, скажут экономные вторые. Да и механическая «палка мешалка», тем более под левую руку, это вообще прошлый век, однако, скажут третьи...

Роботизированная коробка передач – это гибрид между автоматической и механической коробками передач. Она работает так же, как механическая коробка, но управление сцеплением и переключением передач осуществляется электроникой и сервоприводами вместо того, чтобы водитель делал это вручную. Представь себе обычную "механику", где тебе нужно выжимать сцепление и переключать передачи рычагом. В случае с роботом все эти действия выполняет компьютер: он сам решает, когда включить сцепление и какую передачу выбрать...