Нива Тревел и Нива Легенд попали под четвёртую отзывную за последние месяцы, на этот раз из-за заклинивания коробки передач. Внедорожники Нива далеко не самые современные, Нива Тревел построена на платформе и агрегатах обычной Нивы, которая уходит своими корнями в 70-е годы прошлого века. Несмотря на то, что внедорожники выпускаются десятилетиями без существенных изменений, АвтоВаз не может их довести до ума и решить все проблемы и недоработки. Нивы за последние несколько месяцев попали уже под четвёртую отзывную. В прошлых статья я рассказывал, что по первой отзывной, АвтоВаз устраняет неустойчивую работу двигателя, проблему устраняют прошивкой ЭБУ. По второй отзывной АвтоВаз меняет крышку головки цилиндров из-за течи масла. По третье отзывной меняют штанги стабилизатора, из-за стука подвески. Теперь стало известно о новой отзывной, под которую попала Нива Тревел и Нива Легенд. Владельцы отечественных внедорожников начали жаловаться на заклинивание коробки передач. АвтоВаз признал данную проблему и выпустил предписание №77-23, в соответствии с которым дилеры должны продиагностировать КПП, а в случае выявления дефекта поменять втулку пружины фиксатора задней передачи. Признали молодцы, но подобного рода проблем на автомобилях которые выпускаются десятилетиями, без существенных изменений быть не должно. Да и цена теперь на Нивы весьма не бюджетная, Нива Легенд в некоторых комплектациях перевалила отметку 1 млн.руб., а Нива Тревел стоит в некоторых версиях дороже 1,5 млн.руб. А это весьма не мало.