Разбор коробки передач MITSUBISHI PAJERO SPORT.
953 смотрели · 1 год назад
Какую коробку передач выбрать: АКПП, вариатор, робот, планетарку, редуктор или механику???
Здравствуйте, дорогие друзья. Я постоянно оправдываюсь перед своими клиентами, за Японских конструкторов автомобилей. Эти «паршивцы» ставят вариаторы или вообще робот на многие японские машины. А клиенты хотят только АКПП, ведь они не ломаются, на ней можно буксовать по любой грязюке и снегу, хотя нет тут уже справится лучше механика. Но расход топлива и плавность хода лучше на вариаторах, скажут экономные вторые. Да и механическая «палка мешалка», тем более под левую руку, это вообще прошлый век, однако, скажут третьи...
Распиновка штатной магнитолы Mitsubishi Pajero 4 (без rockford) Разъем D-209 21. Синий. Питание от замка зажигания (+ 12В) 22. Красно-белый. KEY1 или KEY2. Управление кнопок руля 25. Желто-красный. + задней левой колонки 26. Бело-красный. + передней правой колонки 27. Сине-желтый. + задней левой колонки. 28. Сине-белый. + передней левой колонки 29. Зелено-черный. Иллюминация, +12 при включении подсветки панели приборов (+ из ECU) 30. Красно-чёрный. Питание от аккумулятора, постоянные +12 в 31. Бело-синий. Датчик скорости 32. Бело-черный. KEY. Управление кнопок руля GND 34. Розовый. + Питание антенны 35. Серо-красный. – задней правой колонки. 36. Черно-красный. – передней правой колонки 37. Серо-синий. – задней левой колонки 38. Черно-желтый. - передней левой колонки 39. Черно-желтый. Иллюминация, - при включении подсветки панели приборов (+ из комбинации панели приборов) 40. Черный. - Масса Для нештатной магнитолы минус нужно подключать отдельно, через кольцевую клемму на болт за магнитолой. Это из-за того что штатная магнитола берет минус с провода антенны, некоторые магнитолы android так тоже делают, тут только проверять.