Это не тема — это БОЛЬ владельцем Мазда 6 — 1 и 2 поколения (GG/GH). Этот стон Владельцев называется "штатный радиатор — "бомба под капотом". Конструкция штатного радиатора такова — в нижнем бачке расположен теплообменник. Снаружи через пластик — вворачиваются штуцеры которые уплотняются резиновым колечком. Со временем кольцо теряет герметичность и антифриз попадает в масло акпп. На ремонт с этой проблемой приехала Mazda 6 GH. И как обычно – веря в чудо, владельцу посоветовали поменять масло, потом еще раз поменять масло… и опять же как обычно после «не помогло» — обратились за ремонтом акпп...

Задумавшись над приобретением автомобиля в 2012 году, сделал выбор в пользу автомобиля данной марки! Забегая вперёд, хочется отметить ни капли не пожалел о сделанном выборе. Машина была куплена новой в Сургуте. Большой седан с огромным багажником пришёлся по душе!Живя в ЯНАО, каждый год мы ездим в отпуск на авто в первый год эксплуатации отправились на ней в Европу! От обслуживания у официального дилера отказался сразу, так как ближайший в Сургуте и отзывы о нем были неоднозначные, да и стоимость технического обслуживания не маленькая. На момент приобретения семья состояла из трёх человек. Для...