Как работает механическая коробка передач?
Коробки передач, которые не убить: где искать трансмиссию на 500 тысяч км и почему «механика» — не всегда панацея
Коробка передач — это сердце трансмиссии любого автомобиля, исключая разве что некоторые гибридные модели. Именно она соединяет мотор с колесами и зачастую становится второй по стоимости статьей расходов после двигателя, если вдруг решит выйти из строя. Существует четыре основных типа коробок: механика, автомат, вариатор и робот. Читать на сайте: Коробки передач, которые не убить: где искать трансмиссию на 500 тысяч км и почему «механика» — не всегда панацея Механическая коробка — классика жанра, простая по устройству и привычная для многих...
35-летний самурай: почему Toyota Mark II до сих пор круче любой Весты
Привет, друзья! С вами Иван, мастер кузовного ремонта. Сегодня будем говорить о машине, которая, несмотря на свой возраст, до сих пор может дать фору многим современным авто. Речь о Toyota Mark II. Да, ему уже 35 лет, но он до сих пор на ходу и ездит лучше, чем новая Лада Веста. И самое приятное — его можно купить на вторичке за копейки. Toyota Mark II — это не просто машина. Это легенда. В свое время он был символом статуса и надежности. Сейчас он остается культовым автомобилем, который ценят фанаты японского автопрома и те, кто хочет надежную машину за адекватные деньги...