4101 читали · 3 года назад
Легкий и коммерческий: что такого ценного есть в ISUZU ELF 3.5, за что его любят перевозчики
ISUZU ELF 3.5 (NMR85) – единственное авто в коммерческой линейке ISUZU RUS, относящееся к сегменту LCV. Тому самому, который в 2021 году вырос на 30%, достигнув отметки в 132,3 тысячи автомобилей. Но перевозчиков, остановивших свой выбор на данной модели, привлекает не только класс техники – у машины есть другие достоинства. Фургон рефрижератор на шасси ISUZU ELF 3.5 (NMR85) Класс LCVзадумывался как житель городов и его окрестностей. Наши реалии, конечно, подкорректировали изначальную концепцию,...
9984 читали · 3 месяца назад
Проехал на необычном Isuzu Elf 4х4: зачем японский внедорожник доработали в России?
У грузовиков Isuzu N-серии, они же Isuzu Elf, существует заводская модификация с колесной формулой 4х4. На вид это вполне обычный среднетоннажный грузовик полной массой 7,5 т, с сохраненной двухскатной ошиновкой задних колес, но с двухступенчатой раздаточной коробкой с понижающей передачей (передаточное число — 1,82), подключаемым передним мостом, всеми барабанными тормозами с гидравлическим приводом и немного увеличенным дорожным просветом. С точки зрения повышения проходимости — вполне достойный набор, но для российских дорожно-климатических условий все же недостаточный...