На «среднетоннажники» Hyundai устанавливают однодисковое диафрагменное сцепление с гидроприводом c диаметром ведомого диска 310 мм. Производитель – корейский завод фирмы Valeo. Раньше на городских автобусах Hyundai County оно ходило по 80-100 тысяч км, а на грузовике и 200 не предел. Меньше чем на «Жигулях» Одна из особенностей привода (начиная с Hyundai HD65 и вплоть до Hyundai HD78) – ​вакуумный усилитель. Под крутящий момент двигателя в 400-600 Н·м на корзине должна стоять сильная нажимная пружина, одной только кинематикой «мягкой» педали сцепления не получить...

Особенности конструкции УАЗ Patriot — один из долгожителей рынка. Его начали продавать ещё в 2005 году. Причём фактически он стал рестайлингом другой модели — УАЗ 3162, выпускавшейся с 1999 года. И хотя за последующие годы внедорожник пережил ещё три собственных обновления, принципиально его конструкция не изменилась. Это всё тот же рамный внедорожник с неразрезными мостами и зависимыми подвесками. Спереди — пружинной, с тягой Панара и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — на продольных полуэллиптических малолистовых рессорах...