Подключение модуля ДХО на Honda CR-V RD1 (1999, левый руль). Все нужные провода удачно сгруппированы в одном месте — на блоке предохранителей под рулём. Даже сигнал скорости не нужно как обычно тянуть с приборки. Обозначил все точки подключения на картинке, может кому-то пригодится.

Продолжение разговора о распредвалах. На очереди ОКБ-44. Подъем 11,6/11,6. Заявленные фазы 270/265. Переркрытие 1,2 мм. База 29,8 мм. Довольно универсальный распредвал, хорошо работает на моторах 1500-1600, поднимая серединку и верха. На моторах 1700-1800 более менее низ и хорошо середину. Оптимальная степень - 10-10,5. Обязательно проверить пружины на зазоры. Конкретный вал сделан буквально месяц назад. Такой чувство, что фаска на боковой поверхности кулачка стала чуть больше. С переднего торца канавка под стопор составная. при этом сама канавка и фаски на шейках обработаны довольно грубо.