Приветствую всех на канале AutoVo Channel! В данной статье хотел поговорить про коробку передач на моём Haval F7 (он же, далее по тексту, Хавал, Хавейл и просто F7). Напомню, кто впервые на канале, у меня Хавал Ф7 в комплектации Elite, на переднем приводе. Двигатель 1,5 л на 150 сил. Обо все по порядку. Начать хотел с того, почему я не сомневался, когда брал машину на роботизированной трансмиссии, а на Haval F7 установлен робот с 2-мя сцеплениями в так называемой «мокрой ванне». По сути своей, это тот же DSG, что и на Вагах, да и делал её то же инженер, с учетом прошлого опыта...

Да, этот китаец нам всем действительно нравится. И он показывает свою практичность каждый день в процессе эксплуатации. Но, не все с ним так гладко, как считает каждый покупатель. Даже у такого совершенного авто есть свои собственные недостатки. И это наиболее важный агрегат в конструкции – коробка передач. Сегодня на эту тему уже столько говорится, что реально сложно понять, где вымысел, а где реальность. И я бы хотел пролить свет на вопрос коробок передач «Хавал», насколько они могут быть качественными и как не ошибиться с их выбором во время покупки...