Как утверждает Autocar, Volkswagen сократит количество модификаций Гольфа, вычеркнув более доступный вариант с «механикой», если в Евросоюзе вступит в силу строгий экологический стандарт Евро-7 в его нынешней редакции, который регулирует выбросы углекислого газа от автомобилей с ДВС. По данным автопроизводителя, Golf GTI с механической трансмиссией производит 162 г/км CO2 по сравнению с 160 г/км у хэтчбека с автоматом. Переход на Евро-7 может привести к тому, что автопроизводители сократят не только...

В беседе с Automotive News Europe на выставке CES 2024 в Лас-Вегасе руководитель отдела развития Volkswagen Кай Грюниц объяснил, почему компания отказалась от механической коробки передач в новом Golf GTI. Основная причина связана с правилами выбросов. Несмотря на то, что законодательство «Евро-7» было смягчено с момента первоначального предложения, работа над автомобилем началась несколько лет назад, когда стандарт «Евро-7» был значительно жёстче. «Когда мы приступили к разработке, не было чёткого понимания, когда будут опубликованы правила „Евро-7“...