Знакомимся с самым современным творением – седельным тягачом FAW J6 4×2. Чем он хорош или плох для российских перевозчиков? Семейство тяжелых грузовиков J6 у фирмы FAW – самое современное. Раньше в Россию поставлялись машины J5, но в основном самосвалы. Я ожидал увидеть автомобиль, максимально унифицированный по агрегатам с трехосным самосвалом. Однако FAW CA4180P66K24E4 J6 4×2 оказался очень близок по конструкции к европейским тягачам. Чем он хорош или плох для российских перевозчиков? Всё начинается...

Подъём грузовой платформы самосвала производит гидравлический привод. В его состав входят коробка отбора мощности (КОМ), гидроцилиндр, насос, масляный бак, гидрораспределитель, пневматический блок и трубопроводы. Привод гидронасоса осуществляется КОМ, которая передает ему крутящий момент от двигателя через коробку передач. Управление гидрораспределителем и КОМ производится электроклапанами пневмоблока. Рукоятка управления имеет три положения: «подъем кузова», «нейтральное положение» и «опускание кузова»...