Здравствуйте, дорогие друзья. Я постоянно оправдываюсь перед своими клиентами, за Японских конструкторов автомобилей. Эти «паршивцы» ставят вариаторы или вообще робот на многие японские машины. А клиенты хотят только АКПП, ведь они не ломаются, на ней можно буксовать по любой грязюке и снегу, хотя нет тут уже справится лучше механика. Но расход топлива и плавность хода лучше на вариаторах, скажут экономные вторые. Да и механическая «палка мешалка», тем более под левую руку, это вообще прошлый век, однако, скажут третьи...

Как то раз, в очередной Московский теплый день загрузился на РЦ и собрался выезжать по маршруту доставки. Только я выехал из транспортной (15 минут не прошло) - проваливается педаль сцепления. Думаю - ну попал... На Дукато я уже пятый год, две сотки тысяч километров позади, на такое со мной первый раз. Да и груз то - "пух", объемный, но по весу всего килограмм 400. Звоню друзьям, знакомым - говорят, похоже на сцепление. На машине я сновья, сцепление не менял. Ищу, кто бы мог зацепить на трос, или придётся вызывать эвакуатор...