У электромобиля нет привычной коробки с шестью или восемью передачами. Но это не значит, что мотор можно просто прикрутить к колесу. Его вал вращается слишком быстро, поэтому между мотором и шиной всё равно нужен понижающий редуктор. Обычно редуктор расположен рядом с электромотором в корпусе автомобиля. Оттуда момент идёт к колёсам по приводным валам через шарниры. Hyundai и Kia предложили перенести понижающий механизм в свободное пространство внутри колёсной ступицы. Разработка получила название Uni Wheel, сокращение от Universal Wheel Drive System...