Марка «Волга» в России — это не просто шильдик, это культурный код. В СССР «Волга» была наверху автомобильной пищевой цепочки: машина, которую хотели все, но некоторые версии не полагались даже уважаемым людям с орденами. Короче, за руль престижной «Волги» пускали не каждого. Потом были 1990-е, когда появилась странная «Волга Сайбер», сделанная из «Крайслера», и в какой-то момент бренд тихо умер. Последний седан сошел с конвейера в 2010 году, и остались только ностальгические посты в интернете и очереди на восстановленные ГАЗ-21 у коллекционеров...