Привычная сегодня автоматическая трансмиссия, сегодня кстати под это определение попадает масса коробок(классические "автоматы", вариаторы, "роботы"...), была в конце 30-40-х годов довольно большой редкостью, особенно в массовом сегменте. Дело в том, что мощность силовых агрегатов была не очень высокой, а учитывая бОльшую массу таких коробок и еще массу причин, использовать их было нецелесообразно. Тем не менее, буквально сразу после завершения Второй Мировой войны на территориях находящихся в зоне Советской военной администрации Германии (СВАГ) было создано множество Конструкторских Бюро...

Конечно, ни одна модель «Москвича» не претендовала на звание Автомобиля года и не стала мировым бестселлером. Тем не менее, с конца 1950‑х и до середины 1970‑х, начиная еще с моделей 407 и 403, продукция МЗМА (с 1968 г. — АЗЛК) пользовалась на Западе устойчивые и немалым спросом. Значительный рост обеспечили модели «Москвич-408» и 412. Кстати, именно начиная с 408‑го, в некоторых странах советские «Москвичи» получили дополнительное имя Elite с соответствующим шильдиком на задней панели кузова. ELITE...