Человек ищет первую машину или дешёвый «рабочий» вариант, и список почти всегда приводит к «десятке» или Приоре. Логика понятная: купить можно за копейки, запчасти есть в любом ларьке, чинится во дворе. Всё так, но есть один момент, на котором дешёвая машина разом перестаёт быть дешёвой, и связан он с мотором и ремнём. Посмотрим, где именно спрятан этот капкан. Сначала коротко про само семейство, чтобы не путаться. «Десятка» это ВАЗ-2110 седан, 2111 универсал и 2112 хэтчбек. Priora выросла из неё: не новая платформа, а глубокий рестайлинг с более чем двумя тысячами изменений...