Когда речь заходит об автомобилях концерна Volkswagen, сразу же в голове появляется образ коробки DSG, которую практически безальтернативно ставят на многие модели концерна, за исключением механики в базовых версиях. Кто-то боготворит эту коробку, кто-то напротив считает дорогой и ненадежной, а мы попытаемся адекватно оценить, насколько практичен данный агрегат. По большому счету, знаменитая ваговская DSG – это ни что иное как механическая коробка передач с двумя сцеплениями, передачи в которой переключает не водитель, а мехатроник...

Всем привет, ранее я писал про другую коробку VAGа - DSG7 DQ200, сухая семиступенчатая. DSG6 - DQ250 ///// DSG7 - DQ500. Роботы с мокрыми сцеплениями. Знаете, это будет самый скучный пост. Они не ломаются. На этом можно закончить. В данный момент есть машина на моих глазах с DQ250, с пробегом - 300.000 км+ на всём родном. DSG7 - DQ500. Рыгнуть в наше время может всё, что угодно. Но это либо чип stage3 и её нужно и в хвост и в гриву, или просто не обслуживать никогда, но даже тогда, она долгое время не ломается:))) Пример: 3...