Мы уже не раз отмечали в своих публикациях, что автоматические коробки ZF 6-й серии — одни из самых надёжных и долговечных гидроавтоматов, когда-либо создававшихся в автоиндустрии. Они проектировались для работы с самыми мощными моторами полноприводных и спортивных машин ещё в те времена, когда трава была зеленее для конструкторов основными приоритетами были надёжность и ресурс агрегата, а не уменьшение веса, экономия топлива и плавность переключений. Поэтому всё, чего они требуют от Владельца для долгой исправной службы — регулярной замены масла...

Что такое "хорошо поезженная коробка", если машина эксплуатировалась аккуратно, а масло менялось хотя бы пару раз регулярно? Как правило, это равномерный износ всего того, что должно изнашиваться, а также умеренный износ того, что не должно, но изнашивается в силу конструктивных особенностей, производственных решений и просто возраста. Сегодня мы расскажем вам и покажем, как изнашиваются и сколько "живут" АКПП ZF 8-й серии, если не давать гари ездить аккуратно даже на полноприводной машине с дизельным двигателем...