Пришли другие времена и стареющие европейские тягачи сдувает из России восточным ветром. Применительно к транспортной компании Dentro это можно понимать буквально: заслуженные Mercedes­Benz и Scania в парке заменяет «Восточный ветер» или, по-китайски, Dongfeng Время нынче такое. Каждому перевозчику, независимо от масштаба и формы собственности, рано или поздно приходится принимать непростое решение – ​чем заменить отработавший свой срок европейский грузовик. Вариантов немного: родной КАМАЗ да разнообразные «китайцы», которые пришли к нам совсем недавно, и статистики по ним мало...

Грузовые автомобили Советского Союза были надежными рабочими лошадками, но о каком-то комфорте для водителя этой техники говорить глупо. Впрочем, наш привыкший к лишениям народ с этим как-то справлялся. Но периодически своей техники не хватало для внутренних нужд и тогда правительство страны закупало ее за рубежом. Те водители, кому доставался такой вот импортный железный скакун, считались настоящими счастливчиками. Конечно большей частью старались закупать у своих союзников по соцлагерю. Всегда лучше кроме пользы для себя еще и другу помочь...