Проехал на Ладе Весте с вариатором Jatco 60 тысяч километров и окончательно убедился: автоматическая трансмиссия этого типа не подходит для интенсивной эксплуатации в российских условиях. Вместо плавности и комфорта я получил дорогостоящий ремонт и потерю в цене при перепродаже. Когда выбирал Весту, вариатор казался удачным компромиссом. Плавный ход, отсутствие рывков при переключениях, экономия топлива — на бумаге преимущества перевешивали. Коробка Jatco JF015E стоит на Nissan Juke, Sentra, Tiida, Renault Arkana и Kaptur...