Пожалуй самый главный недостаток Honda Civic - это пресловутый робот с одним сцеплением. Сколько разговором ходит про то, как он тупит, дергается и перегревается. Большинство покупателей после вот таких слухов, вообще боятся покупать машину. И почем зря. Сам поначалу начитался плохих отзывов и рассматривал для покупки только седан с автоматом. Но посмотрев вживую хетчбек, седан отпал сам собой. Этот космо-дизайн, кокпит-интерьер, и более драйверский настрой подвески, ради него готов простить недостатки робота...

Всем доброго времени суток, очередную статью я решил посвятить Хондочке, одному из моих любимых автомобилей. Для начала кратко пробежимся по характеристикам автомобиля. В России распространены 2 версии: это 1.8 на 6-ступенчатой механике и также 1.8 на 6-ступенчатой роботизированной коробке. Также с 2010 года выпускались и на классическом автомате, но это прям редкость, и всё это в связке с очень надежным 140-сильным движком. Также бывают и дизельные версии, но таких мне видеть вживую не доводилось...