Устройство и принцип: Мы берем обычную механику и добавляем ей механизм, который сам переключает передачи и сам контролирует включение и выключение сцепление. Чтобы весть этот механизм хорошо работал мы добавляем специальный блок управления коробкой, этот блок рассчитан на сбор информации о езды машины и от этого он выбирает какую передачу вставить в этот момент. Преимущества АМT: 1. Экономит вам топлива 2. Не большое количество масла требует при замене 3. Она пристраивается под стиль вождения человека Так же люди, относят к плюсам срок службы сцепления, говорят он больше, чем на механике...

Всем привет, думаю многие из вас задавались вопросом - почему Роботизированная коробка передач на иномарках, практически ничем не отличается от классического автомата, а на Ладе Веста "робот" самая негативная трансмиссия. Ответ достаточно прост - все дело в технологиях. Возьмем "народный автомобиль" европейского производства - Фольксваген. По мимо механической трансмиссии и классического автомата, есть еще и робот DSG. Изначально к этой трансмиссии было много нареканий, так как ее ресурс был не велик 50-70тыс...