Заявление главы "АвтоВАЗа" Максима Соколова о том, что LADA якобы "на две головы выше" китайских брендов, вызвало немало удивления среди российских автолюбителей. 60% отечественного авторынка уже заняли китайские производители, но Соколова это не смущает - уже к 2030 году концерн якобы выведет на рынок ещё 12 новых моделей. С цифрой в дюжину всё выглядит красиво, но только на бумаге, ведь за те же пять лет китайский автопром способен выпустить не одну сотню новинок - от компактных электрокаров до полноразмерных внедорожников и пикапов...