Последний ГАЗ-69 и первый УАЗ-469 сошли с ульяновского конвейера друг за другом, хотя обычно старая и новая модели долго выпускались бок о бок. Случилось это в 1972 году, а замену самому 469-му на заводе предлагали готовить ещё за 4 года до этого. В министерстве идею отклонили: 469-й тогда существовал лишь в предсерийных образцах, и уже они по многим пунктам обходили зарубежных соперников. Менять то, что ещё не начали выпускать, сочли лишним. Не успел 469-й толком обжиться на конвейере, как в Ульяновске взялись за его преемника...