При выборе нового автомобиля или машины с пробегом перед водителем возникает много вопросов, один из которых – какая трансмиссия предпочтительнее. Существует 4 типа коробок переключения передач – механическая («механика»), автоматическая («автомат»), роботизированная («робот») и вариативная («вариатор»). О различиях между ними, преимуществах и недостатках известно каждому автомеханику и автовладельцам со стажем, сменившим несколько машин с разными типами трансмиссии. В данном случае рассмотрим пример...

Клиент прибыл к нам на ремонт с жалобами на пинки и пробуксовки при нагреве коробки. Проведя электронную диагностику, мы обнаружили в системе активную ошибку P0733 — "Некорректное передаточное отношение 3-й передачи". После диагностики мы сошлись с хозяином на том, что коробке пора провести ребилд и приняли машину в работу. По итогам последующей дефектовки АКПП мы выявили, что: Износились и подгорели диски сцепления; От времени и температуры задубели обрезиненные поршни. Разобрав гидроблок мы выявили загрязнение гидроплиты, соленоидов и износ механических клапанов...