Автомобили корейского производителя SsangYong Kyron и Actyon снабжались тремя разными автоматическим коробками передач: 4, 5 и 6 ступенчатыми. Последняя является самой распрастраненой но и при этом самой проблематичной. Четырёх ступенчатый автомат ставился крайне редко и автомобили с данной кпп отличались большим расходом топлива в отличии от своих "коллег". А вот самым надёжным вариантом являлось наличие в авто пяти ступенчатой акпп. Про неё сегодня пойдёт речь. Итак, акпп5 на Кайронах и Актионах является разработкой немецких специалистов из всем известного концерна Mercedes...

При подготовке к очередной поездке на наши юга, решил установить радиатор на АКПП, чтобы эффективно охлаждать коробку. Штатного охлаждения не хватало в таких поездках, особенно в жару по горным перевалам. Вот такой вот комплект: behr to975 термостат с комплектом фитингов.Масляный радиатор, брал на али. На Авито такими же точно барыжат.Шланг из комплекта заменил на хороший специальный бензо-масло стойкий, держит давление 20бар Снимаем бампер На радиатор сделал такие вот проставки из шланга, чтобы между радиаторами был зазор тепловой...