Renault Duster стоит особняком среди себе подобных. При прочих равных, хотя где-то и в проигрыше, этот кроссовер берет свое вне дорог. Новое поколение "Дастера" не стало исключением. Вот только появление полноприводной модификации с вариатором несколько смутило, и дало повод для бурлений в фанатской среде. Зачем и кому понадобилось добавлять в линейку бесступенчатую коробку и турбированный малообъемник? Впрочем, стоит начать с того, что для староверов, а так же заядлых охотников, рыболовов, автотуристов...

Перешагнув тысячный рубеж пробега (на одометре 1250 километров) наверное уже имею право описать свои ощущения. Если кратко-превосходно! Использую и тот и другой режим/стиль езды. Хвала разработчикам "мерседесевско-реношного" ДВС, спасибо вариатору. Ну что, противники и любители французско-румынско-российской продукции, начнём пожалуй? Необходимое вступление Для тех, кто решил что автор воспевает напропалую продукцию Рено или не читал мои предыдущие статьи хочу напомнить: Стиль езды и что может предложить Каптюр? "Овощ" и "Шумахер", названий может быть много, мне по душе например такие...