Автомобильный рынок продолжает переживать активные изменения или, скорее, кардинальные перемены. Пока АвтоВАЗ борется за возобновление выпуска одного из самых нужных и востребованных автомобилей на рынке - Lada Largus, параллельный импорт заполняет всевозможные пробелы. В Россию привозится немалое количество "заменителей" или так называемых "убийц" Лады, некоторые из них раскупают из-за отсутствия хоть какой-то альтернативы. К тому же ввезенные "серым" путем машины имеют немало преимуществ. Вот, например, Suzuki Ertiga - вроде бы "япошка", пускай и для рынка юго-восточной Азии...

Несмотря на успешную китайскую экспансию, российский авторынок, помимо поднебесных авто, может предложить большое разнообразие машин, которые копились на вторичном рынке ещё до 2022 года. Помимо этого, за пару лет с помощью параллельного импорта удалось завезти сотни тысяч различных иномарок, которых ранее не было в официальной продаже. В общем, для тех, кому не нужен новый китайский авто в кредит и с гарантией от производителя, есть большой выбор машин не только на вторичке, но и у дилеров, которые завозят их серым путем...