Прошлый раз мы рассказали об автоматических коробках 2000-х, которые специалисты признают одними из самых надежных. Но не все йогурты одинаково полезны - не все "автоматы" заслужили славу беспроблемных. Почему? И о каких именно агрегатах идет речь? Будем разбираться! Автомобили 2000-х уже не столь безупречно надежны и ресурсны, как их предшественники. Но не спешите винить во всех бедах пресловутых маркетологов и жажду наживы - все немного сложнее! Раньше главным требованием к автоматическим трансмиссиям был комфорт, что подразумевало плавные, но неспешные переключения...

АКПП создана для упрощения жизни водителю. Только почему за удобством никто не видит явных недостатков "автомата"? Оказывается что лень далеко не всегда двигатель прогресса! Для больших пробегов автомобили с МКПП предпочтительнее из-за надежности и меньшего расхода топлива. Как бы не старались производители делать блокируемые гидротрансформаторы или "роботы" со сцеплениями, но приблизиться к КПД механической коробки у них не получится. Это же касается и логики переключений. Сколько датчиков не ставь, а автомат в самый нужный момент подло "подставит ножку"...