Автосервис Корея Клуб более 5 лет занимается ремонтом и профилактикой корейских автомобилей с полным приводом. Как показывает наш опыт на заводе, в места соединения КПП и раздаточной коробки наносят недостаточное количество смазки для нашего сурового климата. В результате после 30-40 тыс км пробега смазка вымывается. Это происходит из-за нагрева деталей. В местах соединений скапливается конденсат, что приводит к коррозии, которая очень быстро уничтожает шлицы. В результате Вы будете вынуждены выполнить дорогостоящий ремонт КПП и замену раздаточной коробки...

Чтобы не попасть в сложную ситуацию и не лишиться денег, нужно хоть немного, да и осваивать "матчасть" связанную с устройством автомобиля, иначе ловкие дельцы из автосервисов обдерут доверчивого водителя как липку. Тем не менее, знания об основных приемах "развода на бабки " в автосервисах, помогут не попасть впросак. Во-первых надо тщательно подходить к выбору автосервиса, выбирать специализированные сервисы, обходя стороной мастеров на все руки, по всем маркам авто, да еще и с собственным складом запчастей (по собственным ценам)...