В автомобильном мире России существует определенный культ японского RAV4. Вне всяких сомнений, корпорации Тойота удалось сделать по-настоящему классный кроссовер, который даже после полного исчезновения с российского рынка все еще пользуется немалой популярностью. И не в последнюю очередь благодаря удачной компоновке, дизайну машины. В этом году Гуанчжоуская автомобильная группа компаний, известная у нас в стране как корпорация GAC, представила автомобиль, который по ее замыслу должен занять на российском рынке пустующее место RAV4...

История из 2009 года. Гуляю по павильонам выставки IAA во Франкфурте, никого не трогаю. Посмотрел стенды Мерседеса и Фольксвагена, перешел в павильон к французам - Citroen, Peugeot... И тут вдруг замечаю неподалеку маленький стендик, на котором явственно стоят две Тойоты RAV4 старого (второго) поколения, которые вообще-то к тому моменту уже были три года как сняты с производства. Протер глаза - нет, не померещилось. Не досмотрев экспозицию Peugeot, отправился в сторону "рафиков", терзаемый смутными сомнениями...