До ВАЗ-2102 в СССР у частных автомобилистов машин-универсалов практически не было. Если и выпускались «Москвичи», то в основном они шли в парк госучреждений. О «Волгах» вообще можно забыть– ими обладали герои, знаменитости и, разумеется, высокопоставленные номенклатурщики. Так что жигулевская «двушка» пришлась очень кстати, ее холили и лелеяли, как любимую женщину. И было за что! Гаражные разговоры Среди тем для разговорах той поры неизменно доминировали динамические качества «Жигулей» и восторги по поводу наличия отопителя салона...

История создания Заднеприводный универсал ВАЗ-2102 с народным названием «Двойка», был выпущен Волжским автомобильным заводом в 1971 году по лицензионной копии итальянского автомобиля Fiat 124 Familiare, который в Европе производили с 1966 по 1974 год. конструкцию автомобиля на протяжении всего времени производства вносились изменения, кроме того было выпущено не менее 8 модификаций с различными силовыми агрегатами, салоном. Автомобили семейства ВАЗ-2102 выпускали не только для советских потребителей, но и импортировались в различные страны...